大田口駅観察３［５４］

大田口駅の高知方は草に埋もれかけていましたが、阿波池田方はもっと草深くなっていました。

列車密度が低いせいもあるのでしょう。


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大磯駅観察２［２］

跨線橋を渡って駅本屋側に降りました。

回廊の屋根が大きくてちょっと暗く、ブレちゃいました。


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大田口駅観察２［５３］

構内の駅本屋前からホーム側を記録、山間の小さな駅に佇む単行列車....銀色じゃなかったらもっと素敵なのですがね。

ＤＦ５０に牽かれた赤い客車とかステキだよな。


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大磯駅観察１［１］

後半に控えている遠足でも駅観察するつもりなので区別がつかなくなりそうですがソレはソレ。今月中旬の小遠足での駅観察をご紹介していきます。
まずは大磯駅から、駅構造は島式１面２線です。

平塚までは大都市近郊一筆書きでも来れますが、大磯以西は環状ルートになっていないのでこんな時にでも見ておかないと機会が無いのですよ。


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大田口駅観察１［５２］

豊永の高知方隣駅、大田口駅です。

普通列車よりも特急列車の方が多い単線区間ですからアチコチで交換や通過待ちのための停車があります。旅路を急ぐ方は辛いでしょうが、ワタシは大喜びです。


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