三河三谷駅の跨線橋の階段を上り、水平部を観察します。
外観通り、レールを構造材にしていて屋根にもレールが見えます。シンプルな跨線橋ですね。
幸田駅から各駅停車に乗り、蒲郡で快速に乗り換えなかったのは三河三谷駅を観察するためでした。
岡崎?浜松間は列車本数も少ない上に基本普通列車しか停車しないので観察すると時間がかかるのですよ。
幸田駅から各駅停車に乗って蒲郡駅にやってきました。
事前の調査で高架駅に改装されて間もないコトを知っていましたから下車してちゃんと観察する気はありません。あくまで快速の接続待ちの間だけの観察ですよ。
ちなみに静岡方三河三谷は古い駅ですが、三河塩津駅はＪＲ化後の昭和末期に出来た駅です。新しい、と言っても２５年前のハナシか。
