ホーム移って4番線から外側・東口側を望みます。
4番線は久留里線専用ホームで嵩上げされておらず、3番線側の内房線ホームとは段差があり、下関駅や幡生駅を思い出します。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
遠足後の駅観察は足跡順に辿って行ったり来たりになるコトが多いのですが、地元房総ですし南房総フリー乗車券フリー区間の内房線北端・木更津から安房鴨川を回って外房線北端・茂原駅まで順にご紹介していきましょう。
まずは木更津駅、総て先頭車両に乗ったので上り列車の着く1・2番ホーム千葉方に降り立ちました。
駅構造は2面4線、丁度久留里線の車輛が3・4番線ホームの向こう側にやってきました。
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