五泉駅1[52]

五泉駅にやってきました。

折り返し列車も設定されている、磐越西線非電化区間では大きな駅です。


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君津から館山、そして那古船形へ[6]

君津から乗った電車は大貫で交換がありました。

大貫は列車交換が多い駅ですね。


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北五泉駅[51]

新潟市内の電化区間観察を終え、ようやく磐越西線に入ります。

まずは北五泉駅。


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青堀から木更津折り返しで君津へ[5]

9.青堀7:55→木更津8:06　10.7km/240円　140M　千マリC427　クハ208-2004
青堀駅に上り列車がやってきました。

乗車位置が判らなくて慌てて乗り込みます。


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東新潟駅[50]

新潟付近の貨物駅と言えば客扱いしている東新潟駅に隣接した新潟貨物ターミナル駅ですね。というワケで東新潟駅にやってきました。

って、旅客駅ですから貨物っぽさはないけどな。


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