小滝沢キャンプ場に１泊した後、早朝の高萩駅にやってきました。
小雨模様と天気が今イチですが、駅本屋は綺麗に保守されているコトが判ります。
先日の遠足での観察ネタは先送りしているのに観察ネタが３本同時進行、自分でもこんがらかりそうですよ。
さて成東駅、大抵東金線から総武本線に乗り換えるコトが殆どで、馴染みがあるのは成東駅銚子方の東金線ホームです。
駅構造は２面４線で、島式ホームの２・３番線に駅本屋の面している１番線、そして東金線専用の０番線となっています。いつも構内から観察していますが、こうして構外から見るとちょっと新鮮です。
内原駅の跨線橋は橋部の筋交いだけでなく、脚部にもレールを曲げた部分がありました。
脚部にレールを曲げた構造材が使われるコトは珍しくありませんが、まっすぐなレールとこのように組み合わされるコトは珍しい気がします。
