上り・下り電車で下車した学生もだいぶ落ち着いたので駅本屋に向かいます。
跨線橋階段もようやく空きました。日中だとだだっ広く見える階段も、通学時間帯だと妥当な幅なのですね。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
松尾駅の改札には簡易自動改札機が設置されているだけです。
JR東は入場用と出場用の2台がセットで設置されるコトが多いようです。一方で東海や西は1基しか設置されていないような気がするのですが、システムが異なるのでしょうか?
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