本編は終わりましたがまだ駅観察が残っていますよ。
大館駅に到着したのは２／１３の昼、晴れ間も見えて暖かい日でしたが日影はやはり凍ったままでした。
後ろ寄りに乗車したので降りたのは１番線青森寄りとなります。コチラ側には乗務員詰所と思われる建物がありました。ホーム有効長は長いのですが、優等列車でも「あけぼの」の８連が一番長い状態ですから持て余し気味のようですね。
2012年3月のエントリー 一覧
いわて銀河鉄道に入ると盛岡が近いというコトもあって学生が増え、また乗客層も何となく変わってきます。間もなく盛岡に到着です。
いわて銀河鉄道の０・１番線に到着です。目の前にＪＲのホームが見えるんだけど乗り換えるためにはぐるっと回らなきゃいけないんだよな。
入線してきた花輪線に乗り込みます。ステップがありますが、やはりホームは低いのですね。
しかし「花輪線の旅」と称して４回目、乗り込むまでに３回も下らんネタを続けるっちゅーのもいかがなモノかな。
大館発の「つがる」４８５系の観察を続けます。２号車サボ、車体も疲れていますがサボも疲れていました。
色が抜けているのは想像つくのですが、何となく錆びているように見えますね。あれれ、金属製だったっけかな？
「花輪線の旅」と称していますがまだ花輪線に乗っておらず、大館駅をウロウロしているだけです。看板に偽りあり、ですよ。
花輪線を待っていたら３番線に大館発の「つがる」４８５系が入線してきました。
原型の方がいいよなぁと思いつつも、改装後の外観も悪くはないです。
