2013年7月のエントリー 一覧

尾鷲駅観察４［２５］

歩くのは好きですから熊野古道を歩いてみたいものの、時間と体力が厳しいですね。

テント背負って歩いてみたいけどなぁ。


続きを読む

尾鷲駅観察３［２４］

尾鷲に着いたのは丁度昼どきでした。昼メシをどうにかしようとロータリーを見回すと食堂はありますが次の列車に間に合うかどうかビミョーな気がします。ちょっとウロついてみましょう。駅前の道を下る前に振り返って駅本屋を記録。

新しい回廊が取り付けられているので目立ちませんが、駅本屋自体は古い造りのようです。


続きを読む

尾鷲駅観察２［２３］

尾鷲駅の貨物線跡は２線残っていました。

多気以南で尾鷲までの途中駅にも貨物線跡はありましたが、２線ある駅は尾鷲だけの気がします。やはり大きな駅なのですね。


続きを読む

尾鷲駅観察１［２２］

往路の目的地、尾鷲に到着しました。

「目的地」と言っても用事があるワケではなくて、時刻表と睨めっこしながらピストンできる目的地を決めただけですがね。


続きを読む

紀伊長島駅観察３［２１］

反射して見辛いですが紀伊長島駅の時刻表を記録。

日中の列車本数が少ないのがよく判りますね。や、通勤・通学時間帯も少ないけどさ。


続きを読む

このページの上部へ

カウンタ



Calendar

2020年12月
Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    

サイト内検索

カテゴリ

最近のエントリー

  1. 二ツ井駅5[7]
  2. 二ツ井駅4[6]
  3. 二ツ井駅3[5]
  4. 二ツ井駅2[4]
  5. 二ツ井駅1[3]
  6. 森岳駅2[2]
  7. 森岳駅1[1]
  8. 到着、そしてオシマイ[42]
  9. 千倉駅[41]
  10. 大松[40]

全てのエントリーを見る

月別アーカイブ

最近のコメント

Powered by Movable Type 6.1.1