紀伊長島駅にはタブレット取扱い用の名残も残っています。

正式にはなんて言うんだろ?
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紀伊勝浦駅は長時間停車する列車が多く、乗車した329Cは9分間の停車時間がありました。

久し振りにちゃんとした上屋がある駅で、久し振りに吊り下げ式の駅標を見た気がします。
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三瀬谷駅の次に観察できるだけの時間停車したのは伊勢柏崎駅でした。

紀勢本線に乗っていますから感覚的には「紀伊○○」というイメージが強いのですが、まだ伊勢の国なのですね。
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多気から紀勢本線329Cに乗りました。三瀬谷駅で5分ほどの停車時間に駅観察します。

優等列車も停まる駅です。
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ちょっと角度を変えて支柱接合部を記録します。

アングルとリベットを多用した見事な意匠だと思うのですよ。誤差無くシッカリ曲げているあたりに匠の技を感じます。
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