大垣駅米原方跨線橋下の倉庫はだいぶ古いようで、木製の引き戸も残っていました。
アルミサッシ化されている扉もありますが、木製が残っているだけで満足ですよ。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
前回まで遠足編と駅観察編に分けていましたが、今回は分けてしまうと自分でも訳が分からなくなりそうなので、ある程度同時進行にしようと思います。大垣から醒ヶ井に向かいそこから引き返したので、この間の駅観察をご紹介します。
まずは養老鉄道の大垣駅、西大垣・室方です。
次の駅は桑名方面が西大垣駅、揖斐方面が室駅となります。一見複線に見えますが右手が揖斐方面左手が桑名方面への単線となっているようです。近鉄系列ですが軌間は狭軌1067mmでJR在来線と同じであるものの、JRとの接続はされていないようです。
6月の四日市ネタも終わり、7月の米原方面ネタです。いやまぁ養老鉄道周辺が目的地で、米原周辺はついでですがね。
養老鉄道は桑名?揖斐を走っていますが、途中の大垣でスイッチバックするため、同一方向に2つの駅名が書かれています。
東海道線上り方面から横須賀・総武快速へ、最近は戸塚で乗り換えるコトが多くなりました。少し時間があったので下車してみました。
SM分離前を知る横浜市民ならば戸塚に東海道線が停まるコトに違和感を覚えるのですが、すでに分離後30年以上経つのですね。構内側から改札側、立派な駅です。
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