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境港駅1[1]

ご紹介していませんでしたが、7月にちょっとだけ山陰に行っておりました。主体的に動... 続きを読む

ガレット[12]

サラダに続いてガレットが出てきました。 ちょっと足りないか、と思ったものの食べた... 続きを読む

国定駅2[120]

路線図には岩宿駅同様山手線の輪が含まれていました。 都内に行く場合は高崎回りとな... 続きを読む

長浦通過[11]

碑はありますが社はありません。その代り基礎だけ残っていました。 階段だけ残ってい... 続きを読む

国定駅1[119]

岩宿駅から隣の国定駅にやってきました。 ココも古い駅本屋の残る駅です。... 続きを読む

金毘羅様[10]

坂の上はすぐに行き止まりになっていました。 や、正確には獣道のような踏み跡が続い... 続きを読む

岩宿駅2[118]

駅本屋向かって左手・小山方の構外跨線橋そばに構内の跨線橋もありました。 山前駅同... 続きを読む

笠上山観世音[9]

歩道が無く、山が迫った道を進みます。 市原市と袖ヶ浦市の市境付近は落石注意の看板... 続きを読む

岩宿駅1[117]

改築されてしまった駅も多いので、少し飛ばして岩宿駅にやってきました。 山前駅同様... 続きを読む

廻転場所[8]

海側に行ける数少ない道が出てきました。 当然ですが内房線の踏切もあります。... 続きを読む

山前駅2[116]

駅本屋を出て右手に進んでみます。 ホーム裏側にはアパートが建っていました。... 続きを読む

主?[7]

K287に出てすぐ、橋がありました。 さっき渡れなかった川ですね。... 続きを読む

山前駅1[115]

足利駅の隣、山前駅にやってきました。 木造の古い駅本屋の駅です。... 続きを読む

大河岸踏切[6]

一旦線路沿いに進んでから姉ヶ崎駅方面に戻ります。 橋があるせいか、若干線路が高い... 続きを読む

足利駅4[114]

2番線の高崎方には1スパンだけ上屋がありました。 荷物用の上屋でしょうか。... 続きを読む

失敗[5]

駅は間近ですがまだバス停がありました。 西口入口バス停です。... 続きを読む

足利駅3[113]

観光マップも設置されていました。 自然だけでなく足利学校などの観光資源もあります... 続きを読む

公民館[4]

今津朝山公民館バス停から見えた立派な建物はバス停の名前通り、公民館でした。 昭和... 続きを読む

足利駅2[112]

駅本屋は昭和8年竣工でした。 確かに昭和初期っぽい造りですね。... 続きを読む

寺と神社[3]

続いて能蔵院バス停。 バス停めぐりみたいになってるな。... 続きを読む

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