引き続き5/3乗り鉄旅なぞ。
木更津駅のターンテーブルを記録してから売店に戻る途中に喫煙コーナーがありました。

首都圏の駅から喫煙コーナーが消えましたが、喫煙者にとってはしんどいですね。フツーの移動ならばガマンしますが、今回のように一筆書きをしようとすると基本的に駅構内から出られませんから、「ちょっと一服」が出来なくなります。一服は郊外で、ということでしょうか?

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昨日のハナシですが、昼前から一家でちょいと乗り鉄に行ってきました。行先は....地元房総半島、大都市近郊区間が拡張されて房総半島を最低区間の乗車券で一周できるようになったのです。こりゃ行かないと損、というワケで時刻表をにらんでルート決定。40Dに28mm単焦点だけ付けて、乗り鉄スナップ撮りの開始です。
まずは木更津で下車。

久留里線を撮るためじゃないですがね(^^;

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小湊鉄道歩き旅 その8

「歩き旅」としては前回で終わりですが、今回は「鉄」も目的ですから小湊乗車記も。
小湊の車内には沿線紹介もあります。全67分の旅ですね。

1日半かけて歩いたのですが、小湊って速いな(^^;

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小湊鉄道歩き旅 その7

養老渓谷駅から坂を下っていくと養老温泉郷となります。ここで風呂に入ってゆっくり休んでからまた歩き始めます。風呂に入ったのは「鶴之屋」だったように記憶していますが、養老温泉郷の写真も旅館の写真も撮っていないトコを見ると余程疲れていたのだろうと思います。ある写真といえば養老温泉郷の中心にある「大多喜町」の標識くらいです。

手前側が市原市、奥が大多喜町です。もう日が沈む時刻ですよ。

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小湊鉄道歩き旅 その6

月崎にやってきた列車はキハ201、小湊唯一キハ200系のトップナンバーです。数少ない上総中野行きです。

確かこの時は1日5往復しか運行されていなかったと記憶しています。

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