東藤原駅4[58]

京葉地区だとタキも石油類輸送用しかいないのですが、四日市地区だとセメントもあってバリエーションも多く、楽しいですね。

貨車輸送と言えば今やコンテナが主流で楽しい所が少なくなっています。京葉地区以外で
楽しいと言えばあとは熊谷ターミナル周辺くらいでしょうか。


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岩舟町駅1[38]

村上を過ぎて岩船町駅にやってきました。

RC平屋の駅本屋です。


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東藤原駅3[57]

構内から見えた西藤原方に見えた貨物ホームにやってきました。

ちゃんと末端処理もしてあって、やはり貨物ホームだったのでしょう。


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間島駅[37]

間島駅にやってきました。

隣の村上との間にデッドセクションがあるのですが、そんな雰囲気は微塵も見せない静かな駅です。


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東藤原駅2[56]

三岐鉄道で活躍した貨車はホキが中心ではありますが、トラやワムもいたようです。

三岐鉄道は太平洋セメント系列の会社ではありますが、以前は一般貨物輸送も行っていたのですね。地方私鉄は貨物輸送を失うと存続の危機となる傾向が強いですが、引き続き継続してもらいたいものです。


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