常陸多賀駅１番線上野寄りの外側には駐輪場がありました。
境目を見ると外に何かあったようにも見えますが、仙台方にも跡地らしきものは残っているし、そもそも貨物側線は３番線外側にあったようですからただ単にそんな感じがするだけなのでしょう。
駅本屋前はレール製支柱ですが、跨線橋脇の上屋は後から補強されたようで、一部はレール製垂直支柱にガゼットプレートを介してＨ鋼が溶接されていました。
屋根もスレートではなく波型鋼板を使っています。
柳井駅下関方の倉庫跡と思われる柱に古いメモ書き（？）が残っていました。
「あさかぜ９両２号車」「富士１１輌４号車」というコトでしょう。時代によって到着時刻は異なりますが、下りだと８時前頃に到着したはずです。車内販売とか座席整備・清掃員の乗車口かな？
