2013年12月のエントリー 一覧

高知駅観察1[75]

高知駅は真新しい2面4線の橋上駅です。

調べてみたら2008年3月竣工ですから5年しか経っていません。新しいワケだ。


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幸田駅観察4[23]

幸田駅浜松方は新幹線がオーバークロスしています。

立体交差付近までが複線で、それを過ぎたところから1番線側に1本、2番線側に2本の側線が分岐しています。


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大歩危駅観察4[74]

大歩危駅3番線の観察をしている時から雨は降り始めていましたが、1・2番線に移って上屋を観察し始めたら本降りになりました。
1・2番線上屋は木造中央支持1本支柱タイプで2スパンのみです。

レール製上屋だとシンプルな規模ですが、木造だと結構仰々しくなるのですね。


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幸田駅観察3[22]

幸田駅は島式ホーム1本ですから上屋を観察するのもワケないですね。しかも上屋は短いしな。

上屋は両端支持2本支柱、凸屋根タイプです。


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大歩危駅観察3[73]

駅本屋の観察を終えて構内に戻ります。ホームへの構内通路上から阿波池田方を記録します。

一番駅右手・本屋寄りの1番線に当たる線路は不自然に曲がっていますが、以前はポイント分岐側だったのでしょうか?1番線と駅本屋間には1本分の線路はあるものの、直線のままだとホームに突き当たるのでちょっと違和感があります。


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