あの恐ろしい震災からはや1年経ちます。TVでは未だ「復興」というには程遠い景色を映し出したりしていて、災害の巨大さを思い知らされます。被災された方々には改めてお見舞い申し上げます。
お気楽な紀行なんて書いてていいのか考えちゃったりもしますが続けましょう。、2/12の18時前に大阪を発車して13時間以上経過した2/13の7時過ぎ、ほぼ定刻に大館に到着しました。
ホームに凍りついた雪が冬の厳しさを物語っています。
とりあえずMT6.1.1で運用開始しました
あの恐ろしい震災からはや1年経ちます。TVでは未だ「復興」というには程遠い景色を映し出したりしていて、災害の巨大さを思い知らされます。被災された方々には改めてお見舞い申し上げます。
お気楽な紀行なんて書いてていいのか考えちゃったりもしますが続けましょう。、2/12の18時前に大阪を発車して13時間以上経過した2/13の7時過ぎ、ほぼ定刻に大館に到着しました。
ホームに凍りついた雪が冬の厳しさを物語っています。
相変わらずクドクドと書き続けていますなぁ。我ながら呆れます....と言いつつも改善する気はないですがね。
日本海は2/13早朝の秋田駅に到着しました。
このあたりまで来ると降りる方もチラホラ見えます。それよりも作業服を着た係員さんが何人か乗り込んで来るのが見えました。
寝台車に乗っている時は車内や身の回りを撮るのが中心となりますから、標準ないしはちょっと広めのレンズを使うコトが殆どです。今回も35mm換算で40mmのレンズを使っているのですが、そうすると駅に着いた時に限られた時間で駅名を記録するのに苦労したりします。そもそも北陸本線って駅名が少ないように思えるし。
そんな中で福井駅の駅名標を探して何とか記録しておきました。
数分でも停車してくれれば記録できるのですが、あっという間に発車というコトも珍しくないのですよ。
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