この日の上り「あけぼの」の牽引機はＥＦ８１ １３９号機でした。
どうもＪＲ東日本塗装の赤２号って違和感があるんだよな。トシのせいでしょうか？
2010年11月のエントリー 一覧
昨日の最後の写真では、分岐しているコトは何となく判っても末広可動橋が写っていませんでしたから直感的に判り辛かったですね。というワケでひと目で判る位置から記録。
大きく右カーブして千歳町に入ってくるコトが判りますね。
１時間半ほどキハ４０に揺られ、ほぼ定刻に青森駅に到着しました。
時間も時間ですから、途中からは学生が大量に乗り込んできて結構賑やかでしたな。後ろ髪を引かれる思いでホームを後にします。
あ、ワタシと会ったコトのある方は「そんなコト出来る髪形じゃないだろ」とミョーなツッコミしないように。
跳ね上がっていた橋が元に戻り、警報が止んでから橋の接続部分を確認してみました。
えっと、よく橋梁って伸びを吸収するためにこんな構造にしているような気がするのですが、ココは動かすためにこんな構造にしているのですね。
