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住吉駅1[12]

住吉駅にやってきました。 前回の摂津本山駅の隣の駅です。... 続きを読む

路地を進む[5]

第二久留里街道踏切付近は道路がS字状になっていました。 全景を撮りづらいな。... 続きを読む

摂津本山駅2[11]

自動券売機は3台設置されていました。 路線図も似たような雰囲気ですね。... 続きを読む

袖ヶ浦市へ[4]

第四菅生踏切を過ぎて少し進むと久留里線の線路側に入っていく小さな路地が現れます。... 続きを読む

摂津本山駅1[10]

摂津本山駅にやってきました。 下り先頭車輌に乗って到着、神戸方ホーム端付近です。... 続きを読む

上総清川駅へ[3]

清川交差点付近の踏切から亀山方を望みます。 踏切名称は第二菅生踏切です。... 続きを読む

西宮駅[9]

西宮駅にやってきました。 関西方面に出張があっても新快速も停まりませんしあまり馴... 続きを読む

小櫃川[2]

祇園駅で万歩計記録を忘れていました。 約3,000歩、木更津から2キロ強です。... 続きを読む

甲子園口駅[8]

甲子園口駅にやってきました。 レール製の上屋支柱のある駅です。... 続きを読む

祇園駅へ[1]

歩き鉄ネタが溜まりまくっておりますが、ようやく今年分になりました。1/2に木更津... 続きを読む

山崎駅3[7]

駅本屋に戻ります。 自動券売機は2台設置されていました。... 続きを読む

そして帰宅[18]

大網街道を進んで線路沿いを進むと蘇我駅が見えてきました。 帰ってきましたよ。... 続きを読む

山崎駅2[6]

地下通路を抜けると改札前には木造の上屋がありました。 線路は築堤上にあって、駅本... 続きを読む

単線運用[17]

県庁前駅から千葉みなと方です。 渡り線は無いのですね。県庁前側に渡り線が無いとい... 続きを読む

山崎駅1[5]

山?駅へはクモハ221-46に乗って到着しました。 上り先頭車両ですよ。... 続きを読む

県庁前へ[16]

千葉都市モノレールの千葉駅は2面4線となっています。 1番線が県庁前方面、2番線... 続きを読む

向日町駅3[4]

駅前のロータリーはこじんまりとしていました。 線路と並走するK206との間の狭い... 続きを読む

千葉駅へ[15]

軌道をよく見ると上部は手摺があって、通路があるようです。 安全確認を行う場合はこ... 続きを読む

向日町駅2[3]

地下通路の出口側です。 造りは古そうですが、綺麗に改装されて明るい雰囲気になって... 続きを読む

続:スポーツセンター駅[14]

スポーツセンター駅から千葉みなと駅方面です。 スポーツセンター敷地内で右に大きく... 続きを読む

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