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吹浦駅2[133]

左手新津方に進むと自立式駅標があります。 1番線は上りホームなのですが矢印は両側... 続きを読む

総社駅4[38]

総社駅1・2番線の伯耆大山・岡山方に進みます。 総社駅を出て左に曲がっているのが... 続きを読む

吹浦駅1[132]

吹浦駅にやってきた時、丁度列車が停車していました。 以前時折利用していた「庄内フ... 続きを読む

総社駅3[37]

総社駅東口のロータリーは大きく、新しくなっています。倉敷方から駅本屋を記録してみ... 続きを読む

上浜駅3[131]

駅本屋に戻ります。 前にベンチが設置されてしまってはいますが、荷物窓口がほぼ原形... 続きを読む

総社駅2[36]

改札階から階段を下りると正面が切欠き1番線、左手が伯備線上りホームとなります。 ... 続きを読む

上浜駅2[130]

駅本屋内には何もなかった改札ですが、構内側には木製ラッチが残っていました。 ただ... 続きを読む

総社駅1[35]

総社駅にやってきました。 駅標下帯はラインカラーの緑になっています。... 続きを読む

上浜駅1[129]

上浜駅にやってきました。 奥羽-羽越線の駅っぽく、前室がある駅本屋です。... 続きを読む

清音駅4[34]

駅本屋を出て右手に進むと備中高梁方に保線用側線が見えます。 かつての貨物施設です... 続きを読む

仁賀保駅2[128]

路線図は既に羽越線中心となっています。 その羽越線も直線ではなく、陸羽西線との絡... 続きを読む

清音駅3[33]

自動券売機の上には路線図がありました。 赤穂線内は播州赤穂で色分けされている路線... 続きを読む

仁賀保駅1[127]

「日本海」は通過しましたが、「あけぼの」は停車していた仁賀保駅です。 どう見ても... 続きを読む

清音駅2[32]

井原鉄道ホームには総社行の列車が停まっていました。 IRT355形、キハ120と... 続きを読む

折渡駅2[126]

1番線ホーム外側にはミョーなスペースがありました。 砕石敷きでありますが、側線が... 続きを読む

清音駅1[31]

倉敷から伯備線に入って1つ目、清音駅にやってきました。 駅構造は2面3線、1番線... 続きを読む

折渡駅1[125]

折渡駅にやってきました。 元々信号所であり、その後一部複線化されて複線・単線境界... 続きを読む

西大寺駅[30]

列車交換の時間を利用して西大寺駅の観察をしました。 駅構造は2面3線、1番線岡山... 続きを読む

羽後亀田駅3[124]

駅前にはバス停もあります。 なかなか香ばしい本数ですね。... 続きを読む

長船駅2[29]

駅本屋出て右手側はスペースがあるのですが、左手側はどん詰まりになっていました。 ... 続きを読む

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