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小岩井駅1[10]

田沢湖線小岩井駅にやってきました。 小岩井農場が有名なのでもう少し活気があるかと... 続きを読む

似内駅3[9]

構内から駅本屋に入る所にはきっぷ回収箱がありました。 殆どの列車はワンマン運転だ... 続きを読む

似内駅2[8]

車止めの釜石方にはホーム跡が残っていました。 貨物施設だったのでしよう。... 続きを読む

似内駅1[7]

釜石線似内駅にやってきました。 木造ではありますが改築された駅本屋ですね。... 続きを読む

花巻空港駅3[6]

改札ラッチはありませんでした。 通路のみで寂しいですが、余分な設備は撤去する方針... 続きを読む

花巻空港駅2[5]

東京方には側線が残っていました。 残っている線路は1本ですが、2本分のスペースが... 続きを読む

花巻空港駅1[4]

花巻空港駅にやってきました。 広い駅前ロータリーです。... 続きを読む

有壁駅2[3]

駅前広場は広く、駅前は県道までの道の両側に店舗が散見されます。 駅本屋があった頃... 続きを読む

有壁駅1[2]

有壁駅にやってきました 木造の小さな駅本屋....と思ったら待合室ですね。... 続きを読む

女川駅[1]

女川駅にやってきました。 津波で大きな被害を受け、少し内陸側に移設されました。... 続きを読む

また東北

昨年は何度も東北に行きました。 10月にも東北へ、女川駅前の復興された商店街にや... 続きを読む

那珂川清流鉄道4[144]

案内が無くても判るのはやはりJR車輌でしょうか。 烏山線を走っていたキハ40 1... 続きを読む

那珂川清流鉄道3[143]

610mm位の軌間だと自由な車輌が多くて見ていて飽きません。 コレもバッテリー車... 続きを読む

那珂川清流鉄道2[142]

車輌を停めてあるところは上屋があります。 この付近はよく歩くのか、土間打ちされて... 続きを読む

那珂川清流鉄道1[141]

黒田原から那珂川沿いを下って烏山の那珂川清流鉄道保存会にやってきました。 以前来... 続きを読む

黒田原駅4[140]

時刻表がありました。 黒磯?新白河間は総てワンマン運転されていました。... 続きを読む

黒田原駅3[139]

現2番線からは1番線盛岡方の上屋が良く見えます。 ホーム端の縁石は柵取り付けのた... 続きを読む

黒田原駅2[138]

1番線から東京方を望みます。 丁度駅本屋の前あたりで側線が途切れていました。... 続きを読む

黒田原駅1[137]

黒田原駅にやってきました。 木造で決して大きくはないのですがちょっとモダンな駅本... 続きを読む

白河駅9[136]

駅本屋を出て右手・上野方には今は使われていない出札窓口があります。 上屋が掛かっ... 続きを読む

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