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一戸駅1[16]

一戸駅にやってきました。 コンビニかと思った建物が駅本屋でした。... 続きを読む

新見へ[14]

方谷から再び下っていますが、井倉駅に入る手前で専用線跡を記録しておきます。 側線... 続きを読む

小鳥谷駅4[15]

ホームが狭いせいか、ワンマン列車乗車口の案内は軒下に表示されていました。 ちょっ... 続きを読む

広石信号場で列車交換[13]

石蟹で乗った列車からは方谷で下車しました。 1面2線の小さな駅です。... 続きを読む

小鳥谷駅3[14]

駅本屋を出て左手に進むと跨線橋階段と外側にトイレがありました。 トイレは構内から... 続きを読む

ちょっと戻る[12]

駅観察の際は絞り優先F8にしているコトが多いのですが、コレだとSSが確保できずに... 続きを読む

小鳥谷駅2[13]

路線図・料金表はいわて銀河鉄道共通です。 よく見ると下り側の青い森鉄道は八戸まで... 続きを読む

石蟹へ[11]

備中高梁駅を過ぎると高梁川沿いを縫うように北上していきます。 カーブもきつく、中... 続きを読む

小鳥谷駅1[12]

小鳥谷駅にやってきました。御堂・奥中山高原・小繋と各駅停車で観察していますが、各... 続きを読む

美袋へ[10]

総社からは1827M備中高梁行、クハ116-17に乗車です。 ラッピング電車とな... 続きを読む

小繋駅3[11]

駅本屋に続く階段は元々木枠窓のような雰囲気でした。 壁も改装されていますがひょっ... 続きを読む

総社へ[9]

西片上から乗った列車は岡山に到着しました。 結構な混雑だったのですが大方下車した... 続きを読む

小繋駅2[10]

跨線橋を渡ってホームに移動します。 内部は比較的新しいように見えます。... 続きを読む

長船へ[8]

備前片上から西片上に向かって歩いていますが、所々右手側に赤穂線の線路が見えます。... 続きを読む

小繋駅1[9]

小繋駅は奥中山高原ほどではありませんが少々周囲よりも高い位置にあります。 駅手前... 続きを読む

備前片上へ[7]

2駅10分で備前片上駅に到着しました。 利用客はチラホラです。... 続きを読む

奥中山高原駅4[8]

駅本屋目時方は休憩所になっていました。 始発列車があるワケでもないので、乗務員用... 続きを読む

日生へ[6]

竜野から15分ほどで播州赤穂に到着しました。 下りは学生が多く、上りはサラリーマ... 続きを読む

奥中山高原駅3[7]

盛岡方から駅本屋方面に戻ってきました。 内部は改装されていますが、風除け室部分は... 続きを読む

竜野へ[5]

米原から2時間半ほどで姫路に到着しました。 この日の目的地は姫路、出発から12時... 続きを読む

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