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下油井駅1[141]

下油井駅にやってきました。 駅前線路沿いにある駐車スペースの岐阜方から岐阜方場内... 続きを読む

久ノ浜駅2[19]

駅標。 JR東の標準的なスタイルです。... 続きを読む

飛騨金山駅5[140]

駅左手には小ぶりのバスも停まっていました。 観光ではなく、地域の方の足となってい... 続きを読む

久ノ浜駅1[18]

久ノ浜駅にやってきました。 改装されて綺麗になっていますが、元は木造の立派な駅本... 続きを読む

飛騨金山駅4[139]

2・3番線には観光案内看板がありました。 国鉄・JRスタイルの「名所案内」ではな... 続きを読む

四ツ倉駅2[17]

駅前は小さいながらもロータリーになっています。 車が停められて便利ですよ。... 続きを読む

飛騨金山駅3[138]

信号テコ扱い所付近の上屋は昭和38年10月の建物資産標となっていました。 改装さ... 続きを読む

四ツ倉駅1[16]

昨年末の福島駅観察に戻ります。まずは四ツ倉駅。 まだ日の出前で真っ暗です。... 続きを読む

飛騨金山駅2[137]

簡易委託駅とはいえ駅係員がいるのですが、改札は扉だけでした。 構内側にステンレス... 続きを読む

金上駅2[14]

2番線阿字ヶ浦方には信号中計所のような建物がありました。 やはり以前は側線があっ... 続きを読む

飛騨金山駅1[136]

飛騨金山駅も木造平屋のローカル駅です。 とはいえ、富山方の各駅と比較すると駅本屋... 続きを読む

金上駅1[13]

金上駅にやってきました。 中根駅から3キロしか離れていませんが周囲は住宅街で結構... 続きを読む

焼石駅2[135]

車止めと現駅本屋との間には何かの跡がありました。 ベタ基礎ではなくコンクリート板... 続きを読む

中根駅[12]

中根駅は駅本屋もなく、ホーム上屋だけがありました。 ホーム幅か結構広いのですが、... 続きを読む

焼石駅1[134]

観光地であった下呂駅すらひと駅上った焼石駅は新しい駅本屋になっていました。 どう... 続きを読む

高田の鉄橋駅[11]

ちょっと珍しい駅名ですが、行ってみたらホントに鉄橋の下でした。 2014年に開業... 続きを読む

下呂駅3[133]

駅本屋を出て右手・富山方に進むと観光案内所裏に駐車場があります。 駅前のスペース... 続きを読む

那珂湊駅2[10]

那珂湊駅のきっぷ売り場は随分と賑やかな窓口でした。 幅広くするために斜めにするコ... 続きを読む

下呂駅2[132]

改札左手には駅員室ときっぷ売り場窓口がありました。 旅行客も多いのでしょう、きっ... 続きを読む

那珂湊駅1[9]

平磯から乗った列車が那珂湊駅に到着しました。 既に真っ暗で、ブレているのはご愛嬌... 続きを読む

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