全てのエントリー

高松到着[5]

沼津でも僅かながら乗車した方がいたようです。 結構人気ですね。... 続きを読む

沼津へ[4]

まだサンライズの記録です。 サハネ285-203... 続きを読む

東京駅にて2[3]

サンライズ観察の続きです。 モハネ285-1... 続きを読む

東京駅にて1[2]

ようやく3月末からのプライベート遠足のご紹介です。珍しく一家揃っての遠足で、サン... 続きを読む

根府川駅観察6[13]

2番線本線を特急「踊り子」が走り抜けていきます。 その昔、急行「おくいず」は停車... 続きを読む

根府川駅観察5[12]

貨物ホームへはだいぶ下りますから降りるのはやめて駅構内に戻ります。2・3番線階段... 続きを読む

根府川駅観察4[11]

下り4番線ホームを東京方に進んでみます。 外側の側線は東京方でいきなり途切れてい... 続きを読む

根府川駅観察3[10]

起伏が激しくて駅前もそれほど広くなく、駐車禁止の看板があります。それでも北陸本線... 続きを読む

根府川駅観察2[9]

跨線橋階段はホーム付近の階段奥行きが広くなっていました。 外壁は木製です。... 続きを読む

根府川駅観察1[8]

根府川駅にやってきました。 東海道線では珍しい完全無人駅となっています。本線上の... 続きを読む

真鶴駅観察2[7]

駅前には広いロータリーがありました。 この付近は起伏も激しく、右手から左手に向か... 続きを読む

真鶴駅観察1[6]

神奈川県内の東海道線は、熱海からグリーン車に乗ってしまうコトも多くてなかなか観察... 続きを読む

吉原本町駅観察2[5]

駅本屋方は木造の軸組でしたが、吉原方はレール製の上屋でした。 岳南電車では数少な... 続きを読む

吉原本町駅観察1[4]

徒歩にて吉原本町にやってきました。 本吉原は目と鼻の先です。... 続きを読む

本吉原駅観察2[3]

本吉原駅の時刻表です。 JRとの接続まで併記されている丁寧な時刻表は各駅共通フォ... 続きを読む

本吉原駅観察1[2]

大井川鉄道を経由して岳南電車本吉原駅にやってきました。 徒歩で来ると駅入口は商業... 続きを読む

掛川駅観察[1]

掛川での宿泊先は馴染みのある在来線側・北口ではなく新幹線側・南口でした。 北口に... 続きを読む

駅観察しつつ遠足の終わり[11]

吉原からはクハ210-5047に乗ります。 沼津行ですよ。... 続きを読む

吉原に戻る[10]

本吉原駅に向かう途中に再び8000形。 って、また見辛いな。... 続きを読む

比奈からは徒歩[9]

ひと気のない比奈駅改札、昼間ばかり来ていますがやはり夜景を愉しみに来ないとイカン... 続きを読む

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