下総橘駅にやってきました。 ココも背が高くて天井が高そうな駅です。やはり北総と九... 続きを読む
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改札を抜けてから振り返ってみました。 構内側はホームが一段高くなっているので日陰... 続きを読む
笹川駅の銚子方には係員さん用の駐車場がありました。 駅係員の方も車通勤なのですね... 続きを読む
備後赤坂駅にやってきました。 松永からそれ程遠くないのですが、高い建物も少なくな... 続きを読む
小見川から１つ下った笹川駅にやってきました。 対向式２面２線の駅で、房総でよく見... 続きを読む
松永駅１番線を神戸方に進みます。 側線にはアッシュピット（？）がありました。... 続きを読む
小見川駅の駅標もレトロ調に改装されています。 駅標だけ真新しいレトロ調なのですが... 続きを読む
松永駅北口の階段部分は建屋入り口部分にも段差がありました。 普通の橋上駅だと階段... 続きを読む
貨物ホーム跡と思われる千葉方から駅本屋を記録します。 それ程大きくはないのですが... 続きを読む
松永駅の跨線橋を上って改札前にやってきました。 比較的規模の小さい橋上駅はドコも... 続きを読む
小見川駅千葉方の倉庫裏は１段下がって駐輪場となっていました。 ミョーな突起がある... 続きを読む
到着したら目の前に側線があるので、いきなり観察開始です。 外側は駐輪場になってい... 続きを読む
常陸小川駅前にはおかめ納豆の工場がありました。 関東地区だとよく見掛ける商標です... 続きを読む
佐原から小見川にやってきました。 少し背が高く、同じ千葉・北総でも総武本線沿いと... 続きを読む
名所案内は差し絵入りでした。 いかにも「坂の街」っぽいですね。... 続きを読む
佐原駅前にある観光地図は鏡のようになっていました。 たまにこの手の案内図を見掛け... 続きを読む
尾道駅のエレベータ下関方にはレール製上屋が続いていました。 1978年1月の時刻... 続きを読む
