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西条駅2[7]

構内側軒下には屋根から続く梁と、屋根を支える支柱がありました。 駅本屋規模も小さ... 続きを読む

姉崎袖ケ浦IC[11]

[千葉県道300号上高根北袖線 その8] 更に進むと道路右手に姉崎インターチェン... 続きを読む

西条駅1[6]

明科から一つ下った西条駅にやってきました。 駅本屋の一部に格子を取り付けるのはこ... 続きを読む

小者清水[10]

[千葉県道300号上高根北袖線 その7] K24との交差点付近にK300県道標が... 続きを読む

明科駅2[5]

駅標は写真を背景にしたモノとなっています。 や、フツーの駅標もあるとは思いますが... 続きを読む

久保田[9]

[千葉県道300号上高根北袖線 その6] K300は緩くカーブしながら続いていま... 続きを読む

明科駅1[4]

明科駅にやってきました。 駅本屋前の軒下に格子が取り付けられているのは田沢駅同様... 続きを読む

造成中[8]

[千葉県道300号上高根北袖線 その5] アップダウンが激しい区間では直線の道で... 続きを読む

田沢駅3[3]

ホーム長野方には唐突に大きな上屋がありました。 荷物扱い用でしょうか。... 続きを読む

椎の森通り[7]

[千葉県道300号上高根北袖線 その4] K300の県道標はまだ1回しか見ていま... 続きを読む

田沢駅2[2]

路線図ときっぷ運賃表も掲示されていました。 何ともシンプルですね。100キロ圏内... 続きを読む

アップダウン[6]

[千葉県道300号上高根北袖線 その3] 橋を渡ったところに寺がありました。 橋... 続きを読む

田沢駅1[1]

今年の9月にちょいと信州方面の駅観察をしておりました。その時の様子をご紹介。 ま... 続きを読む

オーバークロス[5]

[千葉県道300号上高根北袖線 その2] 橋の上から京葉久保田方を望みます。 コ... 続きを読む

旧大社駅5[17]

建物財産標が残っていないか探し回ったのですが、見つけられませんでした。ひょっとし... 続きを読む

不安[4]

[千葉県道300号上高根北袖線 その1] R16から北袖の突き当りまでやってきま... 続きを読む

旧大社駅4[16]

駅本屋終端側付近の1番線ホーム下にはポイント操作用の滑車が残っていました。 駅本... 続きを読む

どん詰まり[3]

歩道の線路側には柵などもなく、線路間近まで近づけます。 って、線路を歩くコトも出... 続きを読む

旧大社駅3[15]

団体改札から出雲市側を望みます。 駅構造は2面3線となっていて、3番線にはSLが... 続きを読む

専用線[2]

左手にまだ蕾の桜の木が出てきました。 その奥には京葉臨鉄の線路が少しだけ見えてい... 続きを読む

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