上総山田駅も2013年に無人化されたはずですが、有人駅時代の雰囲気を残していまし... 続きを読む
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隣の5,6番線仙台方にはホーム端に大きな詰所がありました。 昔ながらの雰囲気です... 続きを読む
常磐線乗り鉄では水戸駅を拠点としていました。 きっぷ売場は早朝に記録、主要駅です... 続きを読む
橋上駅化された土浦駅ですが、東京方ホーム端は嵩上げされていない低いホームでした。... 続きを読む
品川駅から折り返し発車を待ちます。 高萩始発で折り返しは土浦行です。... 続きを読む
青春18きっぷは5枚綴りですから他にも乗り鉄をしていますよ。 水戸から下りいわき... 続きを読む
サロE230-1002に乗ります。 グリーン車は車内整備のためドア扱いがあっても... 続きを読む
宇都宮駅では少々停車しました。 平日昼間は黒磯?宇都宮間のピストン運転ですが、休... 続きを読む
自宅から出撃するのも大変なので、前乗りしてハンモック泊であります。 スーパーのツ... 続きを読む
いわき駅にやってきました。 415系や457系はすっかりいなくなって501系とE... 続きを読む
会津若松駅にやってきました。 当然ながら郡山駅よりも雪深くなっています。... 続きを読む
ホームの中央付近には地下通路への階段がありました。 これが元々あった通路ですね。... 続きを読む
ホームを移って2?4番線の切り欠き部、3番線にやってきました。 この部分はホーム... 続きを読む
