跨線橋階段をよく見ると凸屋根の上屋と平屋根の階段部分の間に隙間がありました。 隙... 続きを読む
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415系に乗って到着した下関の向かいのホームには115系が停まっていました。 2... 続きを読む
3番線とJRの間に留置されているキハ22027を反対側からも記録。 ドチラから見... 続きを読む
豊前松江で駅観察後、上り列車を待っていたら415系が下ってきました。 小倉発の2... 続きを読む
3番線ホームとJR側の間には津軽鉄道の側線があって、古い気動車が留置されていまし... 続きを読む
中津駅での乗換列車は向かいのホームに停まっていました。 朝晩は中津を跨ぐ列車もあ... 続きを読む
駅本屋から跨線橋を上り、五能線ホームに降りる階段を過ぎると津軽鉄道乗り換え通路と... 続きを読む
五所川原駅を背にして左手はねぶた収納庫(?)があるためか、比較的近代的になってい... 続きを読む
2面3線の2番線に到着したのですが、ソニック34号退避のためでした。 2番線は草... 続きを読む
改札は自動改札ではなく、ラッチが残っていました。 発車案内こそLED化されていま... 続きを読む
カーブを曲がって100mほど進むと左手に大きなスペースが現れます。 右手奥が筑豊... 続きを読む
五所川原駅にやってきました。 レンガ調の外壁ですが、雰囲気的には昭和40年代竣工... 続きを読む
東能代方も旧2番線の線路は接続されていません。 現在使われているホームの東能代方... 続きを読む
構内入って右手・川部方です。 この区間は線路は東南東に向かっているようです。... 続きを読む
陸奥森田駅へは北側を走るR101から西寄りの踏切を渡って向かいました。 踏切から... 続きを読む
