越中宮崎駅前には店と旅館があるように見えます。 や、どちらも閉まってるけどな。ち... 続きを読む
全てのエントリー
桜木駅本屋向かって左手にある駐輪場は貨物ホームの転用ですが、屋根のサイズに合わせ... 続きを読む
市振駅では次の列車まで１時間あったので、越中宮崎駅にひと駅戻りました。 市振とは... 続きを読む
桜木駅下りホームを掛川方に進んでいます。 外側の遺構を確認しているのですよ。... 続きを読む
市振駅直江津方の海側には、中途半端な位置に側線の車止めがありました。 貨物扱いは... 続きを読む
桜木駅に到着です。 掛川も近く、これまでの観察してきた駅と較べるとだいぶ都会のよ... 続きを読む
市振駅前にはＲ８が走っていて道沿いに駐輪場が作られていました。 国道とはいえ通行... 続きを読む
遠州森駅の待合室には古い木製ベンチが据えられていました。 年季入っていますね。... 続きを読む
市振駅に到着しました。ホームは嵩上げされておらず、東富山駅改札前並みの高さとなっ... 続きを読む
豊岡から遠州森駅にやって来ました。 列車交換のための停車中に観察します。... 続きを読む
豊岡駅新所原方の駅から離れていく道路上にかかった橋の先を見てみます。 道路であっ... 続きを読む
豊岡駅駅本屋を出て振り返ってみます。 駅っぽくないですが、一応駅ですよ。... 続きを読む
遠江一宮駅から戻って豊岡駅にやって来ました。 列車密度が低いエリアでは戻るのもア... 続きを読む
富山方ホーム端から駅本屋側・貨物側線車止め側を記録します。 車止め跡は見えません... 続きを読む
下りホーム掛川方ホーム端までやって来ました。駅本屋方を見ると構内全景が見えます。... 続きを読む
入善駅構内に戻ります。改札向かって右手は待合室となっていました。 部屋にはなって... 続きを読む
駅時刻表、日中ですから約１時間ヘッドでの運転となっています。 よくよく考えると引... 続きを読む
