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いわて銀河鉄道に入ると盛岡が近いというコトもあって学生が増え、また乗客層も何とな... 続きを読む

入線してきた花輪線に乗り込みます。ステップがありますが、やはりホームは低いのです... 続きを読む

大館発の「つがる」485系の観察を続けます。2号車サボ、車体も疲れていますがサボ... 続きを読む

「花輪線の旅」と称していますがまだ花輪線に乗っておらず、大館駅をウロウロしている... 続きを読む

大館駅には同和通商UM12Aだけでなく、W19Dもいました。 廃棄物処理関連事業... 続きを読む

その35?大館へ

しつこく続けていてまだ終わりませんが。何か? 「あけぼの」を観察し終えた頃、牽引... 続きを読む

大人の遠足日記はまだ終わっていないのですが、目玉だった「日本海」の定期運用がこの... 続きを読む

8号車ゴロンとシートはオハネフ24 22でした。 列車種別上は「ハネ」ですが、乗... 続きを読む

青森駅で蕎麦をすすっている最中に到着した「あけぼの」の観察をしています。折戸の3... 続きを読む

青森駅テルハ観察の続きです。 広角レンズでないので雰囲気を掴み辛いですがホームが... 続きを読む

間近で車輌を見ていると気が付きませんが、対面のホームに停まった車輌の足まわりを見... 続きを読む

快速「深浦」を追いかけてきた3・4番線ホームの観察を続けます。以前にも不思議に思... 続きを読む

青森駅の連絡橋から盛岡方のテルハを観察していましたが、ふと海側を見ると1番線に盛... 続きを読む

駅観察のタイトルが本編と区別し辛いし長いので変えてみました。駅も変化していきます... 続きを読む

4号車オハネフの扉は折戸でした。乗っていた車輌ですが専ら5号車から乗り降りしてい... 続きを読む

キヤノンのG11を買ったもののなかなか試し撮りでしたので、天気が悪くて作業のでき... 続きを読む

2/13の朝に到着した「日本海」の車輌観察です。あ、丁度1か月前なのですね。 1... 続きを読む

弘前を発車すると30分ちょっとで新青森に停車しますが撮ってもツマランので撮影をパ... 続きを読む

あの恐ろしい震災からはや1年経ちます。TVでは未だ「復興」というには程遠い景色を... 続きを読む

相変わらずクドクドと書き続けていますなぁ。我ながら呆れます....と言いつつも改... 続きを読む

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