大館駅には乗車位置を示す札が掛かっていました。 ひと昔前の主要駅には必ずこの札が... 続きを読む
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昨日、半日かけてタキ38・40、43、44、1000、1900リストをアップデー... 続きを読む
EO列車全景はこんなカンジでした。 コキ200 3輌にDD51重連....随分ゼ... 続きを読む
駅構内に入ってとりあえずアチコチ確認します。DD51 1805号機がいました。 ... 続きを読む
末広可動橋を鑑賞(?)したあとは四日市駅に戻ります。 UH17やら京葉地区で見か... 続きを読む
あけぼのを見送ってタラコを見たあとは....もうやるコトありません。というワケで... 続きを読む
タキ1900の新顔は昨日御紹介したモノまででした。セメント列車が通過したら操作小... 続きを読む
車輌観察が終わった頃、発車のベルが鳴りました。18:08、定刻ですね。 小さくし... 続きを読む
太平洋セメント行きのセメント列車ですが、まだ新顔がいました。タキ112473。 ... 続きを読む
「あけぼの」の車輌観察を続けます。「ソロ」のオハネ24 500番台の次はシングル... 続きを読む
昨日御紹介した踏切の先はすぐに行き止まりですし、いかにも敷地内っぽい雰囲気です。... 続きを読む
この日の上り「あけぼの」の牽引機はEF81 139号機でした。 どうもJR東日本... 続きを読む
昨日の最後の写真では、分岐しているコトは何となく判っても末広可動橋が写っていませ... 続きを読む
跳ね上がっていた橋が元に戻り、警報が止んでから橋の接続部分を確認してみました。 ... 続きを読む
いきなり踏切が鳴り始めた橋ですが、昨日の最後の写真では今ひとつ判りづらいですね。... 続きを読む