稲沢駅に戻る間にもカマはまだまだいます。 ＥＦ６４ ６１、一休です。... 続きを読む
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稲沢陸橋の上では例によってハァハァ言いながら屋根上にかぶりついてます。 ロクヨン... 続きを読む
昨日御紹介したコキ７１?４の１位側です。 コキ７１?３との連結面も見えますが、連... 続きを読む
久し振りに復活しても相変わらずのネタしか無いのですが、それでもアクセスは急増して... 続きを読む
稲沢駅東口から清洲方面に降りていきます。ＥＦ２００がおりました。 千葉の片田舎じ... 続きを読む
四日市から美濃赤坂、高山本線、太多線、武豊線と回って、最後にはやっぱり稲沢にやっ... 続きを読む
震災から１０日以上が経過しても被害の全容が確定しません。更に原発問題など不確定な... 続きを読む
武豊駅は盲腸線ですから、終着駅の武豊駅で線路は途絶えています。 このように「行き... 続きを読む
美濃太田を発車した太多線キハ１１は、都会と田舎の狭間のような風景の中を走って３０... 続きを読む
美濃太田駅はＪＲが２面４線の駅です。３７１５Ｄが到着した直後、太多線直通の多治見... 続きを読む
鵜沼駅からなかなか発車しません。まぁいいや、ウロウロしてますから。 キハ４７の乗... 続きを読む
各務ヶ原では名古屋行き特急「ひだ」の交換がありました。高山方面を見ていたら...... 続きを読む
岐阜からは高山本線に乗るつもりなのですが、ちょっと時間があるので駅前の様子でも見... 続きを読む
美濃赤坂９：０１発の４２０８Ｆに乗って大垣に戻ります。２駅７分ですが、大垣電車区... 続きを読む
無人となった駅舎を過ぎると、右手には駅母屋があります。 出入り口こそアルミサッシ... 続きを読む
ひな祭り、ですか。ま、カンケーないな。 昨日の最後に御紹介した踏切の反対側、下り... 続きを読む
昨日ホキを頂いた所は民家の手前でした。やー、あぜ道のような細い路地が続いています... 続きを読む
早いもので年が明けて３ヶ月目に入りました。やー、「大人の遠足」ばかり書いている気... 続きを読む
今まで四日市方面の「大人の遠足」は、空いた時間を四日市周辺での撮り鉄を中心に充て... 続きを読む
何とも雰囲気のいい駅ではあるのですが、改札設備が総て撤去されてしまって駅という雰... 続きを読む
