尾張の殿様にネタにされたとおり、日曜発で久し振りの「大人の遠足」に行ってまいりま... 続きを読む
体調万全ならば１０００キロは移動していたはずなのですが、体調が優れずに「普通の出... 続きを読む
「国鉄の特急型」車輌はナンバーを記録しているだけでも風格を感じますが、ボンネット... 続きを読む
「能登」がお留守になっていましたね。 上野発車時点での先頭車はクハ４８９?３でし... 続きを読む
何時間かぶりに一服してようやくホッとしました。 これからまた吸えない時間が続きま... 続きを読む
「能登」に乗ったはずが「北陸」の記録をしているのはいつものコトですな(^^; 最... 続きを読む
続きモノを２本同時に書くとナニがナンだか判らなくなりそうです。どちらも嫌いでない... 続きを読む
えっと、去年こんなタイトルを見た気がする方、多分気のせいですよ。今年は手を動かす... 続きを読む
乗り慣れているのかただ単に感覚が鈍いのか知りませんが、夜行に乗っても「寝る」と決... 続きを読む
寝台に戻って寂しげな津幡のホームなど記録。 年明けるとこんな状況ではなくなるので... 続きを読む
一応仕事納めでありました。いやまぁまだ会社行く気がしますがね。 荷物の整理をして... 続きを読む
手掛けていた１／１模型も一息つきました。次は土建系の１／１模型、腰痛くなるんだよ... 続きを読む
今年中に上野に着くかどうかビミョーになってきましたなぁ。まぁいっか、コレがワタシ... 続きを読む
改札を出ても既に時間が時間ですから、駅のコンビニ位しかありませんでした。しまった... 続きを読む
クリスマス・イブ、と言ってもオジサンにはカンケーありません。なーんて、去年だか一... 続きを読む
新大阪では結構混んでいましたが、高槻で上手いこと座れました。 えっと、あまり写真... 続きを読む
門司港駅は盲腸線の終着ですから、当然線路の末端には車止めがあります。 こんな雰囲... 続きを読む
門司港駅には未だに関門連絡船乗り換え口跡がありました。 関門トンネルが出来て随分... 続きを読む
今年も余すところあと１０日、このネタも引っ張り過ぎて年内に「北陸」に乗れるか怪し... 続きを読む
タイトルと全然関係ないトコに来てる気がするのは気のせいですよ、多分。 さて、下関... 続きを読む
