昨年夏のハナシ、大阪方面への遠足の際の駅観察をご紹介します。まずは彦根駅から。 ... 続きを読む
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橋の千葉方の踏切にやってきました。 京葉久保田方を見ると橋の向こう側に微かに踏切... 続きを読む
常磐線高浜駅前のバス停で「小川駅」を見かけたので常陸小川駅跡にやってきました。 ... 続きを読む
R16海側に沿って通っているのは運河というより水抜き用の水路のようです。 この地... 続きを読む
駅本屋内には入場記念の硬券が100円で売られていました。 ええ、買いましたとも。... 続きを読む
踏切のある道路は片側2車線で広く、中央にも警報機と遮断機がありました。 警報機・... 続きを読む
車内は配管を跨ぐようなトリッキーな通路もありました。 事業車だからこその配置です... 続きを読む
京葉久保田駅から京葉臨鉄東側の道路をR16に向かっています。 2つのカーブを過ぎ... 続きを読む
キ100の運転席は一段高い所にありました。 外見はゴツい鋼鉄製ですが、内部は板張... 続きを読む
京葉久保田駅前を横切る踏切の名称は消えかかっていました。 多分「公共埠頭踏切」と... 続きを読む
車掌室にはブレーキハンドルもありました。 コチラ側が後位・34位側となります。... 続きを読む
R16を渡って防風ネット沿いに更に進んでいきます。 左手防風ネットの向こうはすぐ... 続きを読む
まずは旧客から観察しましょう。 仙フク所属、ホームは無いので階段で上がります。... 続きを読む
ネタはまだ溜まっているのですが少々追い付いてきました。11月にリハビリがてら歩い... 続きを読む
きっぷ売り場窓口は2つ、木枠で分割されてはめ込まれている硝子は大きくありません。... 続きを読む
記念館は駅本屋をそのまま流用していて、外観は大きく変わっていないようですが内部は... 続きを読む
米沢から大峠を越えて日中線記念館となっている旧日中線熱塩駅跡にやってきました。 ... 続きを読む