改札脇のｋｉｏｓｋの隣には駅弁と土産物の売店もありました。 観光地でもあるのです... 続きを読む
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跨線橋階段に竣工時期が刻印してありました。 1967年だとレールを使っていないの... 続きを読む
比奈駅には東海道線の料金表のみならず、別掲で御殿場線、身延線の料金表もありました... 続きを読む
松阪駅１番線多気方、柵があって進めませんがホームは続いています。 元々の１番線を... 続きを読む
広島駅を通り越して安芸中野駅です。 広島から見て上り側は白市までは列車本数も多く... 続きを読む
ようやく先日の遠足のメインイベント、比奈駅観察に入れますよ。 岳南電車らしい駅標... 続きを読む
松阪駅に到着すると名松線が待っていました。 2009年の台風の影響で未だ不通区間... 続きを読む
到着した時はまだ暗かったのですが、日も上ってだいぶ明るくなってきました。 岩国方... 続きを読む
静岡から乗った車両はクモハ２１１?５０３３でした。 発車まで多少時間があったので... 続きを読む
高茶屋駅２・３番線の新しい上屋です。 いやまぁ新しいといっても１０年以上前だけど... 続きを読む
西岩国駅１番線外側の岩国方で貨物側線車止め跡を探しますが、埋められていてよく判り... 続きを読む
草薙から一旦新清水に向かいます。一つ手前の入江岡駅、ホームが狭くて模型的ですね。... 続きを読む
駅本屋向かって左手・亀山方には新しい郵便局がありました。 この裏に住宅があって、... 続きを読む
駅本屋向かって左手には農産物直売所がありました。 あまり商業の臭いがしないので雰... 続きを読む
twitterを見ていると、あの比奈駅に大勢のファンが押しかけているようです。熱... 続きを読む
高茶屋駅亀山方の貨物側線跡をよく見てみますが、それなりに広そうだったものの車止め... 続きを読む
きっぷ売り場向かって左側の壁には展示室への扉がありました。 扉は古そうなのでもと... 続きを読む
房総を6時台に出てグリーン車を乗り継ぎ、約3時間で熱海に着きました。実は東海道線... 続きを読む
一度観察したのですが、その時は外側の貨物ホームばかり見ていたので再度観察します。... 続きを読む
西岩国駅改札前です。 ホームは嵩上げされておらず、改札前と軌道側ホーム端がほぼ同... 続きを読む
