平成5年の駅本屋、屋根のドームがなくなっています。 この当時はまだ駅本屋が駅の機... 続きを読む
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白石駅にやってきました。 以前祭りのため駅周辺が交通規制されていて来れなかった駅... 続きを読む
復刻された電話ボックスの横には旧新橋停車場に使われていたという敷石がありました。... 続きを読む
北白川駅島式ホーム下り側は嵩上げされていませんでした。 1番線側はかなりの長さに... 続きを読む
駅本屋向かって右手の建物は観光協会でした。 聞いてみると後から駅本屋のデザインを... 続きを読む
女川行きを諦め、南下します。途中の北白川駅。 立ち寄るつもりもなかったのですが、... 続きを読む
萩駅前のロータリーはきれいに整備されていました。 中央にはSLの動輪が展示されて... 続きを読む
萩駅2番線の待合室には財産管理標が取り付けられていました。 昭和15年10月31... 続きを読む
跨線橋の脇には車庫がありました。 元々貨物側線でしょう。... 続きを読む
現在の萩駅改札の下関方にもうひとつ改札がありました。 コチラがオリジナルの改札の... 続きを読む
一つ戻って萩駅にやってきました。 東萩駅同様、大変低いホームのままです。... 続きを読む
京都方ホームの外側はガザニアが野生化してました。 ウチでも野生化しつつありますが... 続きを読む
質素な造りとはいえ、意匠はなかなか洒落ています。 例えば小窓、いまならばこんな洒... 続きを読む
隣の渡波駅と打って変わって小さな駅になりました。 小さな待合室があるだけの1面1... 続きを読む
