羽前小松駅はレトロ調ではあるものの改築された駅本屋でした。 雰囲気を壊すようなミ... 続きを読む
豊前松江駅にやってきました。 先頭車両が丁度跨線橋階段付近に到着しましたが、点字... 続きを読む
山形鉄道だけでなく、JRの券売機も設置されています。 簡易タイプですね。... 続きを読む
2番線外側小倉方には側線が1本だけ残っていました。 木も生えていて使われているわ... 続きを読む
今泉駅にやってきました。 国鉄の香りが残る駅らしい駅です。... 続きを読む
待合室には独立樹脂ベンチが設置されていました。 この地区では造り付けの壁際ベンチ... 続きを読む
羽前椿駅本屋を出て右手側はホーム裏に広場とその外側に詰所が数棟あります。 貨物施... 続きを読む
東中津駅にやってきました。 駅本屋出入口は吊り下げ方式に改装されていますが木製扉... 続きを読む
羽前椿駅は大きな木造の駅本屋でした。 車寄せ上には駅看板がありますが入口上には飯... 続きを読む
2番線には小さな待合室がありました。 現在使われている側のみ嵩上げされていて、そ... 続きを読む
前室内には駅看板がありました。 外壁にも大きな表示がありますが、看板もあるのです... 続きを読む
駅本屋出て左手・鹿児島方には跨線橋がありました。 主要駅以外は歩道橋スタイルです... 続きを読む
米沢方には詰所があって、その脇には自立式駅標がありました。 コチラはラインカラー... 続きを読む
きっぷ売り場窓口の隣には食券発券機タイプの自動券売機が設置されていました。 その... 続きを読む
年末になってもGWの東北紀行駅観察ネタが終わりませんが、何か?まぁ駅観察だけで2... 続きを読む
駅本屋は木造で、小倉方には閉塞器室もありました。 機器は撤去されて展示室となって... 続きを読む
以前車窓から小さな倉庫を観察した羽前沼沢駅を、駅の反対側高いところを走るR113... 続きを読む
今津駅にやってきました。 1番線に到着、ホーム外側に駐車場と詰所があります。... 続きを読む
左手米沢方にはすぐ近くにポイントがありました。 ホーム端は後から埋められたようで... 続きを読む
戻って改札付近、駅本屋は昭和37年12月竣工でした。 やはり昭和30?40年代っ... 続きを読む
