幡生駅本屋の広島方、構内側から記録しています。 荷物扱いをしていた頃に使っていた... 続きを読む
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下りホームから縦位置で中津川方を記録、谷を走る雰囲気が判るでしょうか？ 何度でも... 続きを読む
待合室はきっぷ売り場とは逆の、改札向かって左手側にありました。 思いのほか広い待... 続きを読む
高蔵寺で普通列車に乗り換えて、今回の駅観察の一番の目的といってもいいほどの定光寺... 続きを読む
幡生駅の跨線橋を駅本屋側に降ります。ちょど跨線橋を降りたあたりに構内通路がありま... 続きを読む
高蔵寺駅３番線ホームにやって来ました。 １番線に愛知環状線の車輌が停まっています... 続きを読む
跨線橋の１・２番線分岐付近の屋根梁は塗装がだいぶいたんでいました。 海が近いせい... 続きを読む
中央西線を通っても通り過ぎるだけでしたが、今回は下車してみました。 って、快速か... 続きを読む
幡生駅３番線から下関方・跨線橋を記録します。 １・２番線との間には通過線が１本あ... 続きを読む
下関から山陰線に乗って次の幡生で下車します。 山陰線と山陽線の分岐駅ですね。山陽... 続きを読む
下関駅８・９番線の階段を降りると綺麗な通路が連絡現れました。 以前はもっと古めか... 続きを読む
甲府駅の新宿寄りにはＥＦ６４ ０番台がいました。 稲沢で「一休」と書いたカマはよ... 続きを読む
塩尻駅で駅蕎麦を食った後、再び構内に戻ります。１・２番線階段を上ったあたりに構内... 続きを読む
関門トンネルを抜けると間もなく下関駅です。 何度見ても重厚ないい駅ですね。荷物用... 続きを読む
１泊して中津川発下り初電に乗ります。 発車間際になっての入線です。多少は暖かい季... 続きを読む
落合川駅を通過して行ったのは石油列車でした。 恵那駅に停車していた列車だと思いま... 続きを読む
多治見で駅観察した後、クハ２１０?５３１８に乗ります。 銀色ばかりですが、不思議... 続きを読む
