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安房小湊駅観察3

安房小湊駅の改札には簡易改札機が設置されていました。 業務委託駅で日中は有人とな... 続きを読む

鳴門駅観察2[23]

鳴門駅駅前ロータリーは比較的広く、南国ムードが漂っていました。 宇和島駅もそうで... 続きを読む

善通寺駅にやってきました。 土讃線琴平以北は電化区間で、久し振りの電化区間です。... 続きを読む

鳴門駅観察1[22]

徳島線から高徳線・鳴門線で鳴門駅にやってきました。 1面2線で終端側に構内通路が... 続きを読む

ホーム行き止まり側から阿波池田方を望みます。 駅設備以外に人工構築物が見当たりま... 続きを読む

安房小湊駅観察2

安房小湊駅の跨線橋を上ります。 房総では少数派の壁のある跨線橋です。... 続きを読む

石井駅観察7[21]

石井駅2番線の待合室には国鉄スタイルの駅標が残っていました。 シンプルでいいです... 続きを読む

坪尻踏切から駅本屋・宇多津側を望みます。 こじんまりした静かな駅....ではあり... 続きを読む

安房小湊駅観察1

乗った臨時快速の終着駅、安房小湊です。 「小湊鐡道」の小湊はこの駅から取っていま... 続きを読む

坪尻駅には発着時刻表のほかに通過時刻表もありました。 線路内をウロウロするコトも... 続きを読む

石井駅観察6[20]

石井駅にある古い跨線橋の屋根は壁との間に少し隙間のある南方タイプでした。 屋根梁... 続きを読む

千倉駅観察

太平洋に面しているので位置的には外房になるのですが、路線的には内房線である千倉駅... 続きを読む

石井駅観察5[19]

駅本屋側1番線ホームを徳島方に進んでみます。 駅本屋側が分岐線になっています。2... 続きを読む

坪尻駅前は一面「緑の広場」でしたが、駅前から続く道も道なき道となっています。 周... 続きを読む

石井駅観察4[18]

石井駅の駅本屋は意味のない軒が巡らされています。 デザインなのでしょうか。... 続きを読む

四国夏休みの駅観察も終盤、雨の坪尻駅にやってきました。 四国山地南側の新改駅と並... 続きを読む

木更津駅観察

いやまぁ殆ど地元の駅のようなモンだし駅自体も知友と半端に新しくなっているので観察... 続きを読む

石井駅観察3[17]

石井駅の改札には引き戸が付いていましたが、駅本屋出入り口にも扉がありました。 四... 続きを読む

構内に戻り、再び阿波池田駅の跨線橋を渡ります。 元々ドコに通路もしくは跨線橋があ... 続きを読む

房総乗り鉄の旅

快速南房総エンジョイトレインに乗ったのはご紹介しましたが、前後もご紹介しておきま... 続きを読む

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