水道橋駅にやってきました。 中央・総武線緩行線のみ停車しますから駅標は１種類だけ... 続きを読む
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飯田橋駅を新宿寄りに進んでいくと、途中で２本支柱から１本支柱に変わります。 ホー... 続きを読む
飯田橋駅も古い構造を残した興味深い駅です。 信濃町、四谷、市谷は改装されてしまっ... 続きを読む
千駄ヶ谷駅２番線東京寄りにある支柱間トラスの曲がり具合を記録しておきます。 感覚... 続きを読む
代々木から千駄ヶ谷にやってきました。 総武線各駅停車のみ停車する駅です。... 続きを読む
上野まで乗っては降りて、の連続だったのでちょっと疲れちゃいました。というわけで上... 続きを読む
御徒町駅から上野駅にやってきました。 結構古い構造が残っているのは知っていました... 続きを読む
御徒町の１２番線は上野寄りも東京寄りも変わらずに新しい上屋でした。 面白くないな... 続きを読む
秋葉原から山手線に乗って御徒町で降りました。 ココも古い上屋ですね。... 続きを読む
４月の観察は昨日分までだったのですが、先日もう一度行ってきました。 増築部分から... 続きを読む
秋葉原駅１・２番線の東京寄り上屋はレールは使っていないものの、アングルを多用した... 続きを読む
３月末の大人の駅観察も終わりましたから、先月の都内駅観察を続けます。浅草橋駅から... 続きを読む
「刈谷駅観察」と言いながら大府から始まります。 半田から大府に戻ってきました。戻... 続きを読む
半田駅の改札を入り、駅本屋側から跨線橋階段を上ります。 ホームの上り口も天井が低... 続きを読む
半田駅の駅本屋は昔ながらのモノなのですが、入口には飾りが付けられていました。 駅... 続きを読む
半田駅大府寄り駐車場にあるＣ１１の正面右手には半田市鉄道資料館がありました。 土... 続きを読む
浅草橋駅の両国寄り・東口側の様子です。 高架の真下に改札があるのではなく、下りホ... 続きを読む
半田駅を出て大府寄りに広がる駐車場の片隅にはＳＬが展示されていました。 やっぱり... 続きを読む
浅草橋駅には上下線の間に支柱が建っているコトはご紹介していますが、ほぼ駅の中央付... 続きを読む
半田駅本屋前の上屋はホーム上屋とは違ってレール製の支柱となっていました。 建てら... 続きを読む
