荒島駅のきっぷ券売機は食券券売機タイプでした。 よく見るタイプですが、もう少し背... 続きを読む
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荒島駅の貨物施設跡を観察しています。 駐車場の端付近まで来て駅本屋方を振り返ると... 続きを読む
米子で一泊し、一番列車で移動を再開します。 まずは荒島駅で下車しました。... 続きを読む
駅には駅そばもありました。 この日は米子泊だったので食いませんでしたが、ちょっと... 続きを読む
米子駅に到着しました。 高い上屋が印象的です。屋根が高いものの明り取りもあるので... 続きを読む
改札向かって左手に駅員室がありました。 手前側に引き戸のような展示パネルがありま... 続きを読む
2･3番線京都方の上屋は木製でした。 丁度黄色い電車が到着しました。... 続きを読む
伯耆大山駅にやってきました。 山陰本線を京都方から進むと、伯備線と合流するこの駅... 続きを読む
駅本屋入口は特段嵩上げされたようには見えませんでした。 1番線ホームがあれだけ嵩... 続きを読む
駅本屋を出て右手、駅員室は「みくりや市」がありました。 地元の特産物を扱っている... 続きを読む
下関方ホーム端にやってきました。 ホーム端まで嵩上げ処理されて点字ブロックも設置... 続きを読む
待合室の中には元ネタがヨ5000であるコトが明記されていました。 「同型の車掌車... 続きを読む
駅入り口には木製の看板がありました。 変に新しすぎず、いい感じにくたびれています... 続きを読む
改札前は比較的ホーム幅が広くなっていました。 嵩上げされていますが傾斜はそれ程き... 続きを読む
御来屋駅に到着しました。 下車するとこの日の目的地である米子への到着時刻が遅くな... 続きを読む
嵩上げされているはずなのですがホーム幅が広いせいか傾斜は目立ちません。 使われて... 続きを読む
駅本屋出て右手・京都方には駐車場がありました。 奥には背の高い建物もあって、それ... 続きを読む
浜村駅1番線から下関方、構外跨線橋が掛っています。 3番線外側にもビミョーにスペ... 続きを読む
鳥取から乗った列車は青谷行でしたが、一つ手前の浜村で下車しました。後続列車は僅か... 続きを読む
